成县的县道发展与地方经济的发展一直紧密的相结合，特别是在2007年公路大建设以后，县道在农村经济生活中的地位更显重要。成县县道最初规划为8条205.9公里，是成县连接邻县和部分乡镇的主要交通线路，是除省道江武线之外的次重要养护线路，涉及全县14个乡镇20余万人的生产、生活。2005年路网调整时把成西路变更为省道S219祁成线，同时把县道支旗至王磨延伸到二郎，县道变成7条219.09公里。
成县县乡道路的建设在中国共产党十一届三中全会以后，得到较快发展，广大农村地区出现农、副、工多种经济成分综合发展的新局面，县乡公路在农村经济生活中的地位日显重要，人们普遍接受了“若要富，先修路”的观点，各乡镇注意把修建县乡公路与地方经济的发展相结合。1985年以后，县乡公路建设出现新势头，许多乡镇不仅注意发展公路数量，而且更注意提高公路质量。基本实现乡乡通公路的目标。2001年开始实施的通乡油路工程，更是为全县的乡道建设提供了高速发展的契机，到2012年，全县17个乡镇全部实现了通沥青（水泥）路目标。全县乡道共6条113.066公里，占全县公路总里程的7.8％。
2016年路网调整后成县乡道为21条359.7公里，占全县公路总里程的15.73％。
